При выборе двигателя, пользуясь многолетним опытом нашего собственного сервисного подразделения, а также тщательной аналитикой, осознанным решением стало остановиться на производителе RATO. Выбранные моторы невероятно надежны и производительны в условиях суровых зим с большими отрицательными значениями температур.
Заливайте только моторное масло SAE 5W30, предназначенное для 4-тактных двигателей(!)
Высокое качество исполнения и продуманный дизайн обеспечивают дополнительное преимущество нашей техники перед конкурентами. STEVIMAN SX-56 оснащён 7-ми сильным двигателем с ручным стартером.
Тросы привода хода и включения шнеков в новых моделях снегоуборщиков имеют зимнее исполнение. Внутренняя часть тросов имеет пластиковое покрытие по всей их длине, что не даст проявиться эффекту, так называемого, «закусывания» при оттепели и последующем замерзании.
Новые модели неизменно привержены зимним пневматическим колесам. Они доказали свою надежность многолетним применением и показали лучшие эксплуатационные характеристики по двум основным показателям: цепкость со скользким или рыхлым снежным покрытием и износостойкость.
Модель SX-56 имеет размер 14”, который позволяет комфортно выполнять любую работу.
Переработке подверглись как основание держателя панели, так и сама панель. В обновлённой конструкции применена новая геометрия труб, а также выполнена формовка в точках крепления, что позволило существенно повысить надежность и прочность. За счёт этих технических решений общая жесткость конструкции возросла в четыре раза по сравнению с прежним вариантом. Испытания показали, что даже при поперечной нагрузке в 40 кг прогиб трубчатого основания составляет не более 2 мм, что гарантирует стабильность формы и устойчивость работы изделия.
Часто при работе снегоочистителя на элементы управления попадает снег, который может затем подтаять и просочиться под внешнюю оплетку троса. Когда происходит переход к отрицательной температуре, влага превращается в лед и приводит трос в нерабочее состояние. Установив на снегоуборщики STEVIMAN специальные тросы, мы получаем высокий комфорт и надежность включения приводов.
В машинах стоят усиленные кронштейны роликов шнека. Большая прочность снимает часть лишней нагрузки на редуктор и ремень привода шнеков, что улучшает показатели износа данных элементов снегоуборщика.
Новинки имеют максимально сбалансированные скорости передач. Эксплуатировать агрегаты комфортно как при движении вперед, так и назад.
Новые модели получили увеличенную толщину металла при изготовлении всех деталей корпуса на 0,5 мм. В следствии чего в разы выросла общая прочность конструкции, значительно снижены разнонаправленные вибрации корпуса. Немного подрос вес агрегата, что только улучшило прижимные показатели и позитивно сказалось на его проходимости.
Подверглась доработке и сама коробка трансмиссии под новую систему передач профессионального класса. Установлена дополнительная пружина на коромысло переключения передач, что сделало включение скоростей более комфортным.
